廈門新立基股份有限公司信息 第七十九期
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新 立 基 公 司 信 息
2015年第8期(總第79期)
廈門新立基股份有限公司 二O一五年十月二十八日
【公司要聞】
▲ 10月9日,福建省交通建設(shè)投資有限公司黨委書記葉斌、綜合辦副主任陳小紅在廈門新立基股份有有限公司黨總支書記吳悅榮的陪同下,前往湖北宜昌慰問駐地員工。葉書記一行到宜昌碼頭察看瀝青船的接卸,到宜張項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)了解工程的進(jìn)度和瀝青供應(yīng)情況并利用空閑時(shí)間與職工座談,詳細(xì)詢問駐地員工的工作生活情況。葉書記此行帶來了投資公司組織和領(lǐng)導(dǎo)的溫暖,駐地員工倍受鼓舞,紛紛表示一定要以組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷為動(dòng)力,克服人生地疏,條件惡劣等困難,保證圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。
(廈門新立基綜合部)
▲ 2015年10月26日,廈門新立基股份有限公司成都分公司接到四川省南充市公路管理局發(fā)來的中標(biāo)通知書,成功中標(biāo)南充市2015年迎部檢國(guó)省干線公路大中修工程瀝青采購項(xiàng)目。該項(xiàng)目共需道路70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青、SBS改性瀝青、乳化瀝青合計(jì)約8000噸。
(成都分公司業(yè)務(wù)部)
▲ 廈門新立基股份有限公司上市輔導(dǎo)工作按既定的計(jì)劃有序推進(jìn)。根據(jù)廈門證監(jiān)局要求及公司輔導(dǎo)進(jìn)展,近期輔導(dǎo)券商興業(yè)證券向廈門證監(jiān)局遞交了新立基公司第三期輔導(dǎo)備案情況;致同會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)公司2015年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行預(yù)審;公司擬與廈門市閃石投資管理咨詢有限公司簽訂合同,由其提供上市前細(xì)分市場(chǎng)調(diào)研及募投項(xiàng)目可行性研究咨詢服務(wù)。
(廈門新立基綜合部)
▲ 2015年10月19日,經(jīng)廈門市著名商標(biāo)認(rèn)定委員會(huì)審核認(rèn)定,“新立基瀝青”商標(biāo)準(zhǔn)予延續(xù)認(rèn)定為廈門市著名商標(biāo),有效期三年,自2015年6月30日起至2018年6月30日止。
(廈門新立基綜合部)
【生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)】
編者按:時(shí)間進(jìn)入第四季度,公司進(jìn)入了供應(yīng)瀝青的高峰期,也是完成全年任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)期。為了確保高速、市政、省內(nèi)省外等地的瀝青供應(yīng),生產(chǎn)安全部、業(yè)務(wù)部、調(diào)運(yùn)部、研發(fā)部等紛紛行動(dòng)起來,發(fā)揚(yáng)新立基“闖者善行”的企業(yè)精神,在各個(gè)崗位大顯身手。歡迎一線員工踴躍投稿,我們將重點(diǎn)報(bào)道生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一線的好人好事,為保供應(yīng)發(fā)揮宣傳輿論的作用。
苦干巧干 保證供應(yīng)
10月福州夏季的高溫遲遲沒有退去,馬尾瀝青庫的生產(chǎn)更是進(jìn)行的如火如荼。由于京臺(tái)高速、湄渝高速、鹽田、青口、寧連高速及福州市政等多處工地施工,一線生產(chǎn)人員白天頂著驕陽,夜晚照著星光,一日不停的堅(jiān)守崗位,為完成公司生產(chǎn)任務(wù)付出了辛勤的勞作。當(dāng)月完成改性瀝青生產(chǎn)超萬噸,接船、卸車數(shù)千噸,圓滿完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),沒有出現(xiàn)一起違章事故,為公司順利完成全年經(jīng)營(yíng)任務(wù)打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
10月漳州角美庫區(qū)迎來了生產(chǎn)高峰期,為龍海324國(guó)道B標(biāo)、興路貿(mào)易公司、中交一公局324角美段等單位提供強(qiáng)有利的供貨保障!
(生產(chǎn)部)
迎難而上 保證供應(yīng)
2015我司中標(biāo)湖北宜張高速,岳宜高速70#瀝青,計(jì)劃年底前完成供應(yīng)。此次是我司繼2011年湖北大廣高速后第二次進(jìn)入湖北高速市場(chǎng),更為重要的是成功進(jìn)入以湖北交投為業(yè)主的高速瀝青市場(chǎng)。
公司從領(lǐng)導(dǎo)到基層員工上下一心爭(zhēng)取圓滿完成此次瀝青供應(yīng)任務(wù),從產(chǎn)品質(zhì)量到服務(wù)做到嚴(yán)格把關(guān),為下次投標(biāo)湖北高速做好準(zhǔn)備。
我司供應(yīng)4個(gè)標(biāo)段主要從九江瀝青庫發(fā)貨,發(fā)貨時(shí)間基本在晚上9點(diǎn)左右,且0點(diǎn)后不能上高速,發(fā)貨,出行時(shí)間受到一定限制。最近的距離是540公里,最遠(yuǎn)的是600公里,瀝青供應(yīng)距離遠(yuǎn),其中宜張三標(biāo)供貨點(diǎn)在大山里面,運(yùn)輸車輛下高速后要走50公里縣道盤山公路,坡長(zhǎng)而道窄,坡陡而彎急。另外供應(yīng)時(shí)間相對(duì)集中,最高峰一天需供應(yīng)500噸,物流壓力非常大。公司領(lǐng)導(dǎo)考慮以上問題和物流成本后決定發(fā)船到宜昌,船車對(duì)接直接發(fā)往各標(biāo)段拌合站。最大的兩個(gè)阻力,第一,施工方考慮升溫成本不愿在立罐存儲(chǔ)。第二,現(xiàn)場(chǎng)每車檢測(cè)合格后才能卸貨,這樣會(huì)延長(zhǎng)船卸貨,碼頭滯留時(shí)間。隨后與各個(gè)標(biāo)段,項(xiàng)目部,指揮部,施工單位溝通發(fā)船事宜。成功解決兩大阻力后立即聯(lián)系當(dāng)?shù)厮写a頭,運(yùn)輸瀝青車輛。發(fā)船前駐地同事蘭繼洪,謝易濤控制好工地現(xiàn)場(chǎng)瀝青數(shù)量,與施工方做好到船前的溝通工作,船到后李榮,蘭繼洪,謝易濤,李棟負(fù)責(zé)卸船,卸車,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作。
(江西新立基業(yè)務(wù)部 李榮)
革新創(chuàng)新 保證供應(yīng)
低標(biāo)號(hào)高模量瀝青性能指標(biāo)提升加工,在國(guó)內(nèi)也是近幾年開始嘗試應(yīng)用的新產(chǎn)品,行業(yè)內(nèi)可借鑒參考的指標(biāo)也不是很成熟。行業(yè)內(nèi)在這方面嘗試也出現(xiàn)過大量不成功的案例,我司去年加工過程中也出現(xiàn)過材料工藝不完善在設(shè)備上反應(yīng)出一些不良故障影響,致使設(shè)備加工能力降低進(jìn)行大修,性能指標(biāo)也需進(jìn)一步提高。經(jīng)過一年多研發(fā)部和生產(chǎn)部分析研究對(duì)于低標(biāo)號(hào)瀝青的加工從原材料到工藝進(jìn)行改進(jìn):材料上研發(fā)部經(jīng)過反復(fù)驗(yàn)證選擇對(duì)設(shè)備能力依賴性更小的材料;工藝上從不同材料性質(zhì)結(jié)合瀝青的成份組成結(jié)構(gòu)分析改進(jìn),對(duì)加料速度、加料順序、工藝溫度等工藝進(jìn)行了調(diào)整。經(jīng)過努力,產(chǎn)品指標(biāo)穩(wěn)定且性能有大幅提升,成本也比預(yù)計(jì)降低了近25%。設(shè)備的不良影響上同比去年有較大改善,因目前生產(chǎn)量不大對(duì)設(shè)備的影響還需進(jìn)一步的觀察分析研究。
(漳州新立基研發(fā)部 莊嫦萍)
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